2020年6月30日10点08分，在这个吉祥的时刻，哈尔滨市轨道交通工程2号线一期首列车在中车长春轨道客车股份有限公司顺利下线。

　　由中国电科第十四研究所为牵头方建设的哈尔滨地铁2号线首列车在中车长客公司下线，促使“首列车到段”这个机电工程第一个大节点即将顺利兑现，让2号线进入到“有车”时代。中电科哈轨公司面对疫情这场大考，取得了阶段性胜利实属不易。在“630”之后，“715”首列车到段”、“1115全线热滑”一个个里程碑节点也将会陆续实现，距离开通运营的目标又近了一大步。

　　哈尔滨地铁集团党委书记、董事长马柏成、总经理姜庆滨、副总经理刘宝玉，南轨公司董事长 王平、常务副总裁姜安及相关人员出席了在中车长客举行的下线仪式及签约仪式。仪式上，中车长客股份公司董事长王润、哈尔滨地铁集团有限公司董事长马柏成分别致辞，中车长客股份公司王锋总经理向马柏成董事长递交新车钥匙，标志着哈尔滨地铁与中车长春轨道客车股份有限公司的合作又一次取得了重大突破，具有里程碑意义。随后，与会领导乘坐崭新的电客车体验、参观。

中车长客股份公司总经理王锋

向马柏成交付“金钥匙”

　　哈尔滨市轨道交通工程2号线一期首列车采用6辆编组，四动两拖方式，为“B2”型铝合金电动客车。列车采用人脸、肢体识别算法，可监控司机状态，实现主动安全预警，保障行车安全。车辆整体采用轻量化设计，整列车重量196.4吨，比原有车型减重9.12吨，大幅度减少车辆能耗。车内首次采用48寸LCD动态地图，能够显示多种信息，如车厢内乘客数量分布识别、各节车厢温度识别、车内拥挤度识别等，为乘客出行提供便利。车内增设残疾人轮椅停放区域，并在每一处设置紧急对讲装置，方便在紧急情况下残疾人与司机通话。车辆采用防火漆，可以满足45分钟的耐火要求，具有防火安全性。同时，该列车采用“耐高寒技术”，保证车辆在低温环境下平稳运行。